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近日，潮安区总工会举行2025年潮安区货车司机集中入会仪式，现场为80名来自潮州市润通运输有限公司、潮安区宏晟新能源有限公司等物流企业的“车轮上的劳动者”办理入会手续，并发放暖心大礼包，以实际行动传递工会组织的温暖与...

美国路易斯安那州一名卡车司机24日与一名驾驶SUV的司机发生摩擦，“路怒”之下他向对方车辆开枪，导致车内一名孕妇身亡，胎儿早产。美联社26日援引坦吉帕霍阿教区治安官办公室消息报道，卡车司机名为巴里·韦斯特。24日上午，...

货车司机长年奔波在路上，可能会面临一些风险和意外。交通运输部将积极会同相关部门，持续落实维权服务政策措施，保障货车司机生命财产安全。1 进一步加强关心关爱。常态化开展为货车司机送温暖、体检、法律服务、心理疏导等...

金山网讯8月26日，在省交通运输厅相关部门指导下，市交通运输执法支队牵头举行夏日送清凉暨货车司机“1+1+N”网格化党群共建活动，正式启动我市货车司机“1+1+N”服务管理新模式试点，为更好发挥道路运输企业主体作用，扎实...

太惨烈啦！这么多无辜的生命被夺走。看不到来龙去脉，不知道大货车为什么突然翻车，撞上了一众电动车。得有十几人因此遇难。太惨烈啦！只能感叹明天跟意外不知道哪个先来到。但愿这种车祸再也不要发生！祝愿云云众生平平安安！

1950年，志愿军排长郭忠田私自放走了美军50多辆坦克，却带领全排以0-215的战损，创造了我至至今无人打破的奇迹。1950年的朝鲜战场，三所里西北方向的龙源里成了决定战局走向的关键节点，那里有条隐蔽的公路，是美军南逃的另一条重要通道。当时志愿军337团接到紧急命令，必须立刻抢占龙源里，堵住敌人的退路，这场阻击战斗的成败，直接关系到后续围歼美军的整体计划。负责执行先锋任务的是337团的一个排，带队的是排长郭忠田，接到命令时，部队离龙源里还有不少距离。要是走常规大路，很可能会因为敌人的空中侦察或地面巡逻耽误时间，错失抢占阵地的最佳时机。郭忠田心里清楚，战机转瞬即逝，绝不能有半点拖延，他当机立断，放弃了平坦却容易暴露的大路，带着全排战士钻进了崎岖的山林。山林里没有现成的路，战士们只能踩着厚厚的落叶、攀着陡峭的岩石往前冲，衣服被树枝刮破了也顾不上，鞋底磨穿了就光着脚在碎石地上跑。中途还要渡过大同江，11月的朝鲜已经天寒地冻，江水冰冷刺骨，战士们却毫不犹豫地跳进江里，互相搀扶着快速蹚到对岸。上岸后棉衣冻得硬邦邦的，冷风一吹像刀子割在身上，可没人停下脚步，只是搓搓手、跺跺脚，继续朝着龙源里的方向赶。终于接近龙源里时，郭忠田带着战士们趴在山头上观察地形，当看到主峰北侧那个不起眼的小山包时，他一下子有了主意。这个山包地势不算特别高，但坡度很陡，山下的公路刚好在这里拐了个弯，美军的装甲车和卡车根本没法快速翻越。而且山包上有茂密的树林和岩石，既能隐蔽自己，又能清楚地观察公路上的动静，简直是打伏击的绝佳位置。确定阵地后，战士们立刻动手构筑工事，没有像样的工具，就用刺刀挖、用手刨，把泥土和石块堆成掩体，再把随身携带的干粮袋装满土当胸墙，每个人都憋着一股劲。工事刚收尾，远处就传来了美军坦克的轰鸣声，尘土飞扬中，黑压压的敌军车队正朝着这个方向开过来。郭忠田趴在掩体里，看着越来越近的敌军队伍，心里快速盘算着，美军光是坦克就有50多辆，还有跟着的步兵和卡车，而自己这边只有一个排的兵力。武器也只有步枪、冲锋枪和几挺轻机枪，要是硬拼，不光拦不住敌人，还会让战士们白白牺牲。他紧握着望远镜，盯着敌军车队的动向，等最前面的坦克快到山包脚下时，突然做出了一个让人意外的决定——暂时不开火，先放走这队坦克。战士们虽然心里疑惑，但都信任郭忠田的判断，紧紧握着枪，屏住呼吸看着敌军坦克一辆接一辆地从山包下开过去。直到最后一辆坦克的车尾消失在公路拐角，后面载着步兵和物资的卡车、吉普车刚好全部进入了伏击圈，郭忠田猛地举起手臂，向下一挥，大喊一声：“开火！”早已准备好的战士们立刻扣动扳机，子弹像雨点一样朝着敌军车队射去，最前面的几辆卡车瞬间被打穿了轮胎，歪在路边堵住了后面的车。敌军士兵没反应过来就被打倒一片，剩下的要么躲在车后胡乱开枪，要么慌不择路地往公路两边的沟里钻。郭忠田带着战士们交替掩护，不断调整射击位置，一会儿打退想突围的敌军步兵，一会儿朝着试图掉头逃跑的卡车开枪，把整个伏击圈变成了敌军的“死亡陷阱”。这场阻击战从中午一直打到傍晚，美军多次组织反扑，都被郭忠田排硬生生打了回去。战斗结束后清点战场，全排战士无一人牺牲，只有几人受了轻伤，却消灭了215名敌人，还缴获了大量的枪支弹药和物资。0比215的战损比，就像一份沉甸甸的奇迹答卷，至今在志愿军的战史上，都没有谁能打破这个纪录。而这一切，离不开郭忠田在关键时刻的果断决策，离不开战士们不怕牺牲的顽强斗志，更离不开那片被选对的阵地、那次精准的伏击时机。每一个环节都紧紧相扣，最终铸就了这场以少胜多的经典战斗。

8月24日18时许，受台风“剑鱼”影响，三亚市吉阳区亚龙湾海底世界停车场内一名30多岁的货车司机在车内避风时，车辆突然被大风吹倒，导致其被困驾驶室无法脱身。接到报警后，三亚消防立即调派救援力量赶赴现场实施救援。救援...

不得不承认印度三哥真是抱团呀！一个印度卡车司机在佛罗里达高速上违规掉头，撞死三个美国人，结果160多万印度人联名签字要他放出来，这阵仗真没见过。司机叫哈金德·辛格，是个黑户，从印度偷渡到墨西哥再钻进美国，英语都说不利索，路标也看不懂，居然能在华盛顿州和加州混到驾照。他开大卡车突然U型转弯，后车躲闪不及直接撞上，三人全没了。监控里他一脸淡定，熄火站旁边看救援队忙活，连伸手帮忙的意思都没有。三条人命顶着，再多人请愿估计也难轻判，佛州已经把他引渡回去受审，说要重罚再驱逐。但印度人这股抱团劲儿确实厉害。事故刚出，同乡立马网上发动签名，理由说是“意外不是谋杀”“他需要心理医生”。华人群体遇事爱分对错，印度人不一样——错再大也先护自己人，团结起来对抗外人。加拿大也有过类似的事，印度司机撞死16个学生，服刑后还想申请恢复身份，照样有人支持他留下。美国政客趁机吵翻了天。共和党骂加州给非法移民发驾照害死人，国务卿鲁比奥直接停发所有外籍卡车司机签证。印度人靠抱团争权益不是头一回，光游说团体就上百个，从签证政策到教科书内容都能改。华人群体总被说“内斗”，可人家闹一闹，真能逼着政策转弯。这事您怎么看？

重庆，一辆大货车在园区内正常行驶，一个身穿白短袖黑短裤的男子，骑着电瓶车追上货车顺势倒下，把电瓶车塞到货车下面，男子坐在地上不起来，货车司机下车把电瓶车扶起来，然后又把男子抱起来，男子假装跛这脚，表情很痛苦的...

8月15日上午，厦门市交通执法支队翔安大队接到支队指挥中心的紧急通报：海翔大道海槽大桥（往漳州方向）路段，一辆货车运载的货物脱落坠地，占据两个行车道，严重影响该路段交通安全，驾驶员冯某不知所措。执法人员迅速行动，...